San Jose Short Course 2009.
La segunda fecha del calendario de la ProBaja Desert Series 2009 se llevo a cabo en la pista Luis ¨Loco¨ Sandoval ubicada en las inmediaciones de San Jose del Cabo, B.C.S., consta de aproximadamente 1.7 km y está construida en el cauce de una cañada y sus márgenes, por lo que la visibilidad para los cerca de 10,000 espectadores que se dieron cita fue excelente. Sin embargo para pilotos y vehículos de competencia la pista representa un muy difícil escollo a superar en el trayecto hacia el campeonato.
Las circunstancias que rodean a una competencia de pista son muy especiales y los números pueden no llegar a reflejar con precisión lo sucedido, sin embargo, como en cualquier competencia justa, las condiciones son las mismas para todos los contendientes por lo que dedicaremos algunos comentarios a los números que arrojó la batalla en el Sur de la Baja.
POSICIONES OVERALL POR CATEGORIA
Debido a que el sistema de competencia para pista da como ganadores a quienes logren cruzar físicamente en primer lugar por la meta después de haber cumplido el numero de vueltas pactado, no se hace necesaria la toma de tiempo para todos los competidores, excepto para la definición del primer lugar general, por lo que solo se cronometra al primer lugar de cada categoría, tendremos entonces que la decisión de las posiciones generales será categoría contra categoría:
El primer lugar lo gano el clase 1 de Luis Ramírez Jr. poniendo las cosas en su lugar después de lo sucedido en La Paz Desert Challenge , la gran sorpresa viene enseguida: la segunda categoría con mejor tiempo fue la clase 7 con Carlos Ramos superando incluso el tiempo realizado por los poderosos Trophy Truck , después de librar una encarnizada batalla por el primer sitio y logrando hacer una carrera libre de errores; el 3er lugar lo ocupó Ernesto Cervantes en su TT. Surgen otros datos interesantes como el hecho de que la clase 8s (Paul López) superó a la 8 libre, un apunte que nos muestra lo impredecible de una competencia en pista es el hecho de que la categoría 5-1600 quedó en penúltimo lugar, solo por encima de la clase 11; también de destacar fue la actuación del triunfador de la clase Sport Truck ,Alan Chávez, quien logro mejor tiempo que varias categorías fuertes como la 8s, la 9, la misma 8 libre y la clase 6; cabe mencionar que no está incluida la clase Sport Buggy por no estar disponible el tiempo realizado y que la Stock Mini sufrió la descalificación de los 3 primeros lugares por lo que seguramente la posición del ganador final sufriría una variación en caso de estar disponible su tiempo; a continuación la tabla completa.
La segunda fecha del calendario de la ProBaja Desert Series 2009 se llevo a cabo en la pista Luis ¨Loco¨ Sandoval ubicada en las inmediaciones de San Jose del Cabo, B.C.S., consta de aproximadamente 1.7 km y está construida en el cauce de una cañada y sus márgenes, por lo que la visibilidad para los cerca de 10,000 espectadores que se dieron cita fue excelente. Sin embargo para pilotos y vehículos de competencia la pista representa un muy difícil escollo a superar en el trayecto hacia el campeonato.
Las circunstancias que rodean a una competencia de pista son muy especiales y los números pueden no llegar a reflejar con precisión lo sucedido, sin embargo, como en cualquier competencia justa, las condiciones son las mismas para todos los contendientes por lo que dedicaremos algunos comentarios a los números que arrojó la batalla en el Sur de la Baja.
POSICIONES OVERALL POR CATEGORIA
Debido a que el sistema de competencia para pista da como ganadores a quienes logren cruzar físicamente en primer lugar por la meta después de haber cumplido el numero de vueltas pactado, no se hace necesaria la toma de tiempo para todos los competidores, excepto para la definición del primer lugar general, por lo que solo se cronometra al primer lugar de cada categoría, tendremos entonces que la decisión de las posiciones generales será categoría contra categoría:
El primer lugar lo gano el clase 1 de Luis Ramírez Jr. poniendo las cosas en su lugar después de lo sucedido en La Paz Desert Challenge , la gran sorpresa viene enseguida: la segunda categoría con mejor tiempo fue la clase 7 con Carlos Ramos superando incluso el tiempo realizado por los poderosos Trophy Truck , después de librar una encarnizada batalla por el primer sitio y logrando hacer una carrera libre de errores; el 3er lugar lo ocupó Ernesto Cervantes en su TT. Surgen otros datos interesantes como el hecho de que la clase 8s (Paul López) superó a la 8 libre, un apunte que nos muestra lo impredecible de una competencia en pista es el hecho de que la categoría 5-1600 quedó en penúltimo lugar, solo por encima de la clase 11; también de destacar fue la actuación del triunfador de la clase Sport Truck ,Alan Chávez, quien logro mejor tiempo que varias categorías fuertes como la 8s, la 9, la misma 8 libre y la clase 6; cabe mencionar que no está incluida la clase Sport Buggy por no estar disponible el tiempo realizado y que la Stock Mini sufrió la descalificación de los 3 primeros lugares por lo que seguramente la posición del ganador final sufriría una variación en caso de estar disponible su tiempo; a continuación la tabla completa.
